Circunnavegación Magallanes-Elcano

En 1519, una flota española de cinco barcos, bajo el mando del explorador portugués Fernando de Magallanes, zarpó de Sevilla en busca de una ruta a través del Océano Pacífico hasta el este de Asia. Magallanes murió en una batalla durante el viaje, dejando al navegante español Juan Sebastián Elcano y a 18 tripulantes sobrevivientes para convertirse en los primeros en circunnavegar el mundo en una sola expedición. Su expedición finalmente regresó a España en 1522

El primer encuentro entre españoles y filipinos fue el 15 de marzo de 1521 con la llegada de Magallanes al archipiélago filipino

El descubrimiento del tornaviaje

Entre 1526 y 1540, España envió dos expediciones más a Filipinas, pero ninguna de ellas completó el viaje de regreso a América. Pero una cuarta expedición, dirigida por Miguel López de Legazpi, logró llegar a Filipinas en 1565. Mientras muchos de los tripulantes se asentaban en las islas, un marinero llamado Andrés de Urdaneta tenía un trabajo muy importante por hacer

Urdaneta, un fraile agustino, marinero y escritor, se convertiría en uno de los navegantes europeos con mayor experiencia en el Océano Pacífico. Navegó hacia el norte, cruzando el Pacífico cerca de los 40°N de latitud y llegó a Acapulco 130 días después de haber partido de Cebú. Así estableció una ruta marítima de regreso a las Américas y, lo que es más importante, creó los registros y los mapas de navegación de su odisea

Debido a sus esfuerzos,
se estableció la ruta marítima más larga del mundo...
Duraría por 250 años

Un viaje de ida y vuelta

Manila tenía una ubicación ideal para convertirse en un importante puerto comercial de productos chinos como la seda y el té, los cuales eran muy codiciados en Europa y América. Siguiendo el ritmo del auge del comercio, la comunidad china de Manila creció de manera exponencial, donde los marineros tenían un descanso merecido antes del arduo viaje a Acapulco en México, los comerciantes se apresuraban a intercambiar plata por exóticos productos de Asia

PERIODO PARA AGENDAR LOS VIAJES

La línea de transporte regular más extensa: 250 años

En términos de años operativos y distancias recorridas, el tornaviaje fue la línea de transporte regular más extensa en la historia. Abajo una representación del número de barcos que hicieron el viaje y sus destinos en el viaje según los registros españoles